Премиум 10"R, 130 000руб.

Хорошее сцепление благодаря высокому протектору и уверенный подъем вверх, в том числе для более крупных людей

Колесо:

- Надувное (с внутренней камерой), диаметр 10 дюймов (25,5см),
- Встроенный редуктор - повышает крутящий момент, делая движение более мощным, с возможностью уверенного подъема по наклонной плоскости (до 15 градусов), рекомендованный вес пользователя для этого колеса 60-180кг, но среди наших пользователей есть люди с весом 190кг, которые успешно пользуются этой приставкой,
- Высокий протектор - обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью, некоторые наши пользователи уверенно эксплуатируют приставку в том числе и зимой по чищенным тротуарам и плотному снегу. Для плавного старта и движения вверх рекомендуем максимально наваливаться весом тела на руль, тем самым смещая центр тяжести и нагружая колесо для увеличения сцепления с дорогой, и аккуратно воздействовать на рычаг газа.

Рекомендуем держать давление в колесе 3-5Атм, а в скользкий, зимний период - около 1Атм
- Надёжный дисковый тормоз, в отличие от электронного работает всегда, даже при севшем аккумуляторе и при выключенной приставке, а в отличие от барабанного тормоза (который встречается в прочих приставках) работает даже при намокании. Комплектующие тормозной системы (диск, суппорт, колодки, трос тормоза) мы используем велосипедного типа, их легко найти в свободной продаже
- Усилитель оси мотор-колеса - дополнительный элемент из нержавеющей стали, который мы устанавливаем для надежной фиксации оси и защиты от проворота и повреждения кабеля мотора
- колесо 10 дюймов с редуктором развивает максимальную скорость 25 км/час, этого вполне достаточно для передвижения по тротуарам и пересеченной местности

Аккумулятор

- Гармонично вписывается в корпус приставки
- Имеет быстросъемное крепление
- Внутренние элементы защищены алюминиевым корпусом, внутри присутствует интеллектуальная плата защиты аккумулятора, сохраняющая его при переразряде и перезаряде

- Зарядное гнездо находится на самом аккумуляторе под резиновой заглушкой, то есть заряжать АКБ вы можете как вместе с приставкой, так и отдельно
- Силовой разъём батареи размещён в верхней части и имеет резиновый уплотнитель, это защищает аккумулятор от атмосферных осадков
- На корпусе АКБ есть собственный индикатор оставшегося заряда

- Запас хода на одном заряде аккумулятора зависит от веса пользователя, стиля езды, температуры воздуха, условия и состояния дороги
- Зачастую наши пользователи проезжают до 40 км без промежуточной подзарядки
- Мы принципиально не производим приставки с слишком мощными аккумуляторами, для сохранения компактности, малого веса, а так же для того чтобы у наших пользователей оставалось возможность путешествовать на самолете, взяв приставку с собой
- Необходимые документы для авиаперелёта вы найдёте в комплекте с приставкой, на самом аккумуляторе имеется этикетка подтверждающая его ёмкость
- Пользователи, желающие передвигаться на дальние расстояния могут приобрести дополнительный аккумулятор, который можно менять в дороге буквально за 5 секунд

- Если АКБ полностью разряжен зарядить его вы сможете зарядным устройством, которое идёт в комплекте, длительность заряда при полностью разряженной батарее 5-6 часов, о финале зарядки сообщит соответствующий светодиод на зарядном устройстве.

Руль, рычаги управления

- Руль устанавливаем складного типа, для компактности транспортировки и хранения приставки
- Ширина руля с классическим вариантом управления 54 см.

- В центре руль соединяется с корпусом приставки регулируемым выносом руля, то есть вы можете изменять высоту руля по вашему удобству
- Рычаг газа устанавливаем с правой стороны, мотоциклетного типа, то есть поворот всей рукояткой
- Для людей со слабыми руками на рычаг газа можем установить пластиковый упор, чтобы воздействовать на него можно было запястьем руки.
- Индивидуально можем установить другие варианты рычага газа с любой стороны руля
- Рычаг тормоза устанавливаем с левой стороны, велосипедного типа, также для вас можем установить его и справа, при небольшом нажатии на рычаг тормоза срабатывает электронный тормоз, при более глубоком нажатии срабатывает механический тормоз, также есть функция ручника, которая позволяет зафиксировать тормоз в зажатом состоянии
- Для людей с шейной травмой, по запросу, помимо механического, возможна установка электронного мото рычага тормоза с пластиковым упором под запястье.

- Включается приставка поворотом металлического ключа, либо прикосновением электронного ключа, выбор доступен на моменте оформления заказа.

- Дисплей отображает информацию о заряде аккумулятора, скорости движения, суточном и общем пробеге, а так же точный вольтаж аккумулятора.
- По запросу можем предложить установку электроники с возможностью жёсткого ограничения скорости, это актуально для детей и людей с медленной реакцией и координацией движения, в любой момент по нашей инструкции через сервисное меню пользователь может самостоятельно изменить порог ограничения скорости, либо снять ограничение. В этом варианте электроники нет функции электронного торможения, то есть не подходит людям со слабыми руками.

- На блоке с трёхклавишным переключателем расположена кнопка реверса (выбор направления движения назад или вперёд)
- Клавиша выбора скоростного режима
- Клавиша круиз-контроля, для фиксации скорости в заданном положении
- Двухклавишный переключатель имеет кнопку звукового сигнала и клавишу включения Света фары.

- Дополнительно можем предложить установку держателя телефона с функцией беспроводной и проводной зарядки от основного аккумулятора приставки, при необходимости для транспортировки держатель телефона можно будет снять

Крепление к коляске, адаптер

- В зависимости от конструкции вашей коляски можем предложить в комплекте с приставкой либо базовый, либо активный адаптер. По всем вопросам связанным с креплением обязательно проконсультируйтесь с нами.

- Базовый адаптер устанавливается на коляски базового типа, в том числе на коляски со съёмными подножками,
- Рамные хомуты на постоянной основе крепятся на раму, сам адаптер к ним пристёгивается и фиксируется быстросъемными пальцами-фиксаторами,
- Спереди адаптер ноги не перекрывает, в некоторых случаях это делает возможным пересадку с коляски и обратно без снятия адаптера.
- Также базовый адаптер возможно установить на некоторые типы активных колясок.

- Активный адаптер возможно установить на большинство колясок активного типа с несъёмными подножками.
- Адаптер с помощью рамных хомутов устанавливается на передние дуги рамы, при этом перекрывая спереди ваши ноги.
- После присоединения адаптера необходимо пристегнуть приставку.
- После отсоединения адаптера на раме коляски ничего не остаётся.

Сделать заказ